亚洲熟女一区二区三区日日骚-漂亮人妻被公强中文字幕-免费人妻精品区一区二区-一区二区三区中文字幕人妻

檢查井模具

新聞資訊

發(fā)布時間:2021-09-30 07:11:42

CONTACT

防撞墻模板施工的技術(shù)總結(jié)

防撞墻施工。

1.1防撞墻施工模型設(shè)計(jì)。

防撞墻模具的鋼板制成,因?yàn)殇摼哂泻軓?qiáng)的工作性能,能夠適應(yīng)惡劣的環(huán)境。橋梁防撞墻的施工施工準(zhǔn)備開始,準(zhǔn)備施工所需的工具和設(shè)施,然后安裝防撞墻模具,即測量安裝環(huán)境放線,測量放線時綁扎鋼筋,然后預(yù)埋件可同時安裝防撞墻內(nèi)外模板,節(jié)省時間,最后澆筑混凝土,修復(fù)養(yǎng)護(hù)。

防撞墻模板設(shè)計(jì)為外掛式結(jié)構(gòu),施工難度大。根據(jù)防撞墻施工的特點(diǎn):工作面小,模型剛度要求大,為保證線形和模型拆卸方便、快捷、有效。模型設(shè)計(jì)為以下結(jié)構(gòu)形式,長度為1.50m。模型內(nèi)側(cè)設(shè)有3cm厚的調(diào)平層,上下拉條12mm,模型高于防撞墻頂面5.0cm,下部拉條12mm控制外模板。

1.2防撞墻施工工藝。

施工工藝:測量放線-鋼筋加工綁扎-預(yù)埋件安裝,電纜通道穿管-定制鋼模板-模板安裝-混凝土澆筑-混凝土養(yǎng)生-拆模。

1.3施工準(zhǔn)備。

①到模板廠家檢查拼接質(zhì)量和外觀尺寸,確保模板生產(chǎn)質(zhì)量;②鋼模板進(jìn)場后,打磨除銹,刷水泥漿;③機(jī)械、設(shè)備、人員進(jìn)場,組織技術(shù)交底。

1.4測量放線。

①測量人員根據(jù)橋梁控制點(diǎn)放出防撞墻內(nèi)輪廓線和模板檢查線,用墨線彈在梁板上。②每10m在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋,測量放出護(hù)欄頂面的高程線,用電工膠帶纏繞在鋼筋上,作為鋼筋綁扎時的高程控制線。③在梁板和模板頂部標(biāo)記各種埋件位置。

1.5鋼筋加工和綁扎。

①鋼筋應(yīng)在施工現(xiàn)場鋼筋加工場加工后運(yùn)至橋梁進(jìn)行綁扎,混凝土箱梁豎向鋼筋應(yīng)在箱梁施工過程中預(yù)埋。箱梁翼緣板邊緣防撞墻沿主梁縱向設(shè)置5mm厚L型止水鋼板與箱梁頂板鋼筋焊接。②鋼筋的類型、型號、規(guī)格和尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。③整理混凝土梁板預(yù)留筋,然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測量防線位置綁扎鋼筋。綁扎時,先綁扎立筋,調(diào)整立筋位置后再綁扎橫向鋼筋。④焊接鋼箱梁鋼筋時,應(yīng)注意焊縫高度和長度,以滿足設(shè)計(jì)要求。

1.6防撞墻模型立模加固。

1.6.1防撞墻模型的立模過程。

①模型打磨、刷油:模型在刷油前應(yīng)先將模板打磨光滑,清除模板面板的油污和焊接渣。模板刷油是變壓器油,應(yīng)沿一個方向均勻刷油。②焊接鋼筋拉條:由鋼筋拉條右側(cè)3厘米的螺母和φ16鋼筋組成。螺母焊接在鋼筋頂部,螺桿通過模型預(yù)留孔道,加固模型,防止模型下落。

高速公路防撞墻鋼模具.jpg

③外模吊裝:模型打磨刷油。吊筋拉條組裝后,需要吊裝外模。外模吊裝前,先焊接水平定位鋼筋,保證防撞墻的橫線,然后連接側(cè)模螺栓,再根據(jù)模板頂面標(biāo)高控制焊接吊筋拉條的位置。④內(nèi)側(cè)模型安裝:內(nèi)側(cè)模型放置在預(yù)先準(zhǔn)備好的砂漿調(diào)平帶上,穿入上下拉條,下拉條通過旋轉(zhuǎn)螺栓適當(dāng)拉緊,上拉條等線形調(diào)整后再拉緊。

1.6.2調(diào)整線形和加固過程:

模型調(diào)整采用吊錐法,將吊錐的尖端投影到預(yù)先彈好的墨線上,然后控制橫向尺寸符合設(shè)計(jì)尺寸,再用可調(diào)絲桿加固模型。一般情況下,調(diào)整線形和加固同時進(jìn)行,避免重復(fù)工作,提高工作效率。模型加固后,底部縫隙用砂漿抹灰,防止混凝土澆筑時漏漿。

1.7澆筑混凝土。

 防撞墻混凝土塌落度控制在12—14cm之間,選用麥斯特外加劑?;炷寥肽2捎萌斯と肽7绞?,采用分層澆筑的方法,布料共分三層,第一次布料高度至弧面處為宜大約30cm,第二次布料至直面開始位置,第三次布料至防撞墻頂面,這樣可以保證每層混凝土氣泡可以排出,不致形成大的氣泡和麻面現(xiàn)象。振搗采用50型和30型插入式振搗器振搗?;炷另斆嬗?m長的鋁合金標(biāo)尺收面,以保證混凝土頂面平整。第一次收面以平整度和高程控制為主。第二次收面(待混凝土初凝左右)用鐵抹子壓光混凝土表面,保證混凝土表面光滑。

1.8拆除模型和混凝土表面修復(fù)。

如果混凝土強(qiáng)度達(dá)到30%(一般一天后),可以拆除防撞墻模型。拆除模型后,應(yīng)及時修復(fù)和修復(fù)混凝土表面。在混凝土弧面位置,氣泡很難完全排出。而且由于刷油和模型腐蝕,容易對混凝土表面造成污染,需要及時修復(fù)混凝土表面。

1.9拆模養(yǎng)生。

①混凝土澆筑完成后,可根據(jù)混凝土強(qiáng)度模板,保證其表面和棱角不受模板損壞。清理護(hù)欄表面和真縫,覆蓋無紡布灑水養(yǎng)生。②灑水養(yǎng)生應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),灑水養(yǎng)護(hù)時間不得少于7d。③拆模后,應(yīng)及時清除模板底角抹平的砂漿,并清理干凈。

2.0質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

①澆筑防撞墻混凝土?xí)r,必須注意檢查模板平整度和接縫平整度;②提前做好攪拌站溝通工作,確?;炷凉?yīng)連續(xù)、質(zhì)量穩(wěn)定;③增強(qiáng)施工人員振搗質(zhì)量意識,對技術(shù)部旁站進(jìn)行監(jiān)督。

安全技術(shù)措施。

①翼緣板下地面通道的安全防護(hù)在邊防碰撞墻施工中,嚴(yán)格防止焊渣掉落傷人,并做好安全警示標(biāo)志。嚴(yán)禁在電焊作業(yè)下方堆放易燃易爆材料。②所有開關(guān)箱必須有門鎖、防漏蓋和危險(xiǎn)標(biāo)志。所有電氣設(shè)備的金屬外殼都與保護(hù)零線連接。③建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,落實(shí)誰負(fù)責(zé)生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則。根據(jù)實(shí)際工作,定期開展不同崗位的安全活動和安全教育。每天作業(yè)前,施工管理人員和隊(duì)長堅(jiān)持對工人進(jìn)行崗前作業(yè)安全技術(shù)交底。④嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員必須持證上崗,使管理人員不違章指揮,操作人員不違章操作,工人不違反勞動紀(jì)律。

結(jié)語

防撞墻施工是橋梁施工的最后一道主要工序,但對橋梁的外觀質(zhì)量起著重要作用。因此,與其他結(jié)構(gòu)形式相比,防撞墻施工應(yīng)從細(xì)節(jié)入手,控制線性流暢和混凝土顏色統(tǒng)一,從一點(diǎn)一點(diǎn)入手。我們在施工過程中有以下經(jīng)驗(yàn):

①模型設(shè)計(jì)應(yīng)保證模型的剛度和強(qiáng)度,特別是剛度應(yīng)滿足施工要求。最好將模型高度與混凝土表面平齊,即便于標(biāo)高控制,也便于各種預(yù)埋件的焊接預(yù)埋,加快施工進(jìn)度,降低施工難度。②線形控制必須嚴(yán)格,防撞墻的平面位置和標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制,以保證線形。③混凝土坍落度應(yīng)控制在12-14cm之間,澆筑時應(yīng)控制速度,振搗應(yīng)及時,并保證一定的振搗時間,以保證無漏振和蜂窩麻面。


熱門新聞 | NEWS

化糞池模具