人們和日本國電子產(chǎn)業(yè)同行業(yè)較為下,OPPO和VIVO技術工程師的薪酬收益早已迎頭趕上了日本國的榜樣電子器件公司。2016年日本索尼公司給研究生應屆畢業(yè)生的薪水為25.1萬日元(約14600元RMB),本科畢業(yè)21.8萬日元(折合12670元RMB)。日本國夏普公司給研究生應屆畢業(yè)生薪水23.4萬日元(13600元RMB),本科畢業(yè)為21萬日元(折合12200元)。sony和夏普日本國電子器件產(chǎn)業(yè)鏈指標值公司給新職工的收益,第一年是十幾萬RMB,還是比中國智能機公司給應屆畢業(yè)生的薪水高的。
但在接著的兩年,中國手機公司員工的薪水會快速提高,OPPO、VIVO等企業(yè)大學畢業(yè)兩三年上下的技術工程師,會快速做到20萬左右RMB的年收入,不比在sony,康佳,夏普工作中的日本國同年齡人差。
人們以sony本科畢業(yè)的薪水為例,1.267萬RMB的工資,人們往高了算假定6月年終獎金,也亦是一年18月的薪水,年收入為22.8萬RMB,即便三年上漲幅度20%(實際上日企收入水平早就20年沒漲,日本國沒好多個公司可以做到這類工資漲幅),大學畢業(yè)三年后是27.36萬RMB。跟上邊OPPO技術工程師的薪水比起來沒什么優(yōu)點。
事實上,假如上班時間再次增加,比如5-10年工作經(jīng)歷乃至僅僅3-5年,OV那樣的企業(yè)的職工,以程序員為例,會迅速發(fā)展到30萬RMB左右,而日企的同年齡人薪酬上漲幅度,是不太可能與中國企業(yè)對比的,也就是說OPPO、VIVO那樣的企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和銷售市場工作人員,其收益會在30歲以前超出日本國sony、夏普、康佳等企業(yè)的職工。
中國一直許多人進攻,說中國手機品牌全是拼裝貨,沒有關鍵技術,日本國并不是做出不來有競爭能力的智能手機,只是不屑于做中低端產(chǎn)業(yè)鏈,轉為了關鍵零部件等高新科技行業(yè),掙大錢來到,因此才撤出了市場競爭。人們以2999元的OPPO R11S為事例,即便零部件100%來源于日本國,那麼我國得到的使用價值是1600元,日本國得到的使用價值是1400元。從之前能夠做使用價值2999元的做生意,到如今舍棄了系統(tǒng)軟件和知名品牌,只做使用價值1400元的零部件做生意,是發(fā)展還是倒退?假如以Iphone 8看來更生動,市場價達到5288元,而于零部件投資率只能1671元,說日本國是舍棄了不掙錢的中低端產(chǎn)業(yè)鏈進駐更掙錢的關鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈,它是令人哈哈大笑的。
事實上,就是說這1671元的零部件,日本國也本質(zhì)不太可能得到100%的市場份額,我還在以前的文章內(nèi)容里邊寫過,以iPhone為例,iPhone200家主要零部件經(jīng)銷商里邊,日本公司只能40好幾家,占有率20%多一點。這代表1671元的零部件里邊,日本國可以獲得的使用價值只能幾百塊RMB。
以sony為例,常常見到有中國人說,sony舍棄了低使用價值的手機上業(yè)務流程,繼而進駐更高使用價值的半導體材料業(yè)務流程,高檔旗艦機的監(jiān)控攝像頭集成ic就是說sony的。
下面的圖是Iphone8的拆機匯報,監(jiān)控攝像頭摸組投資率為32.5美金,依照6.75費率算就是說219.4元RMB,在我國的歐菲光和舜宇光學早已變成全球攝像頭摸組的前幾名。華為手機Mate 10的監(jiān)控攝像頭摸組經(jīng)銷商就是說舜宇,歐菲光則是iPhone的監(jiān)控攝像頭摸組經(jīng)銷商。實際上,sony做的CMOS控制器是監(jiān)控攝像頭摸組的一部分,使用價值為幾十元RMB。
舍棄了使用價值5000元左右的控制系統(tǒng)設計和知名品牌,只做一個使用價值不上100元的圖像傳感器,誠然sony在CMOS控制器上市場份額持續(xù)高漲,獲得了防守戰(zhàn)術上的取得成功,可是從總體上,舍棄了做終端設備知名品牌對sony是極大的發(fā)展戰(zhàn)略不成功,巨大的奢侈浪費了其品牌知名度。
從OPPO技術工程師薪水迎頭趕上sony職工能看出去,做終端設備知名品牌的極大實際意義。溫馨提醒,這并不是說監(jiān)控攝像頭集成ic不關鍵或是沒有使用價值。
控制系統(tǒng)設計,生產(chǎn)制造和知名品牌是這般關鍵。富士康只是是做信息系統(tǒng)集成中的一個階段:代加工生產(chǎn)制造,就給中國創(chuàng)造了幾百萬個崗位,員工工資廣泛能夠做到4000元左右。這都是許多人對中國制造業(yè)的誤會,認為中國制造業(yè)只能拼裝代加工這一個階段,徹底觀念不上控制系統(tǒng)設計、供應鏈、營銷推廣、知名品牌等產(chǎn)生的極大使用價值。
事實上,日本國還要一個大中型信息系統(tǒng)集成行業(yè)占有優(yōu)點,那便是小車,為何汽車工業(yè)針對日本國是根基,看《財富》2017世界五百強里邊的日企就了解,加工業(yè)純利潤前四強是豐田汽車、曰產(chǎn)、廣州本田、斯巴魯。假如日本國從小車控制系統(tǒng)設計和知名品牌潰敗,舍棄了高使用價值的汽車設計和知名品牌業(yè)務流程,轉為只做汽車零部件,加工業(yè)年產(chǎn)值不容易是如今的八千多億美金,平均也絕對不容易是如今的三萬多美金,只是會進一步下降。